Το Δημοτικό Συμβούλιο Τήνου ενέκρινε τις προτεινόμενες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την περιοχή του Αγίου Φωκά, με στόχο –όπως επισημάνθηκε– τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Η δημοτική αρχή υποστήριξε ότι οι παρεμβάσεις προέκυψαν ύστερα από συνεργασία με την Αστυνομία, τη σύμφωνη γνώμη της Τεχνικής Υπηρεσίας και αιτήματα επιχειρήσεων της περιοχής, ενώ από την πλευρά της αντιπολίτευσης εκφράστηκαν επιφυλάξεις σχετικά με την απουσία ολοκληρωμένης κυκλοφοριακής μελέτης.
Στο πλαίσιο της συνεδρίασης, εγκρίθηκαν οι ακόλουθες παρεμβάσεις:
- Τοποθέτηση πινακίδας απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης (Ρ-40) στην είσοδο της οδού έναντι του καταστήματος «ΣΑΝ ΤΟ ΑΛΑΤΙ».
- Καθορισμός ανώτατου ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα, με την αντίστοιχη σήμανση σε όλο το μήκος του δρόμου.
- Τοποθέτηση πινακίδων στάσης λεωφορείου και προειδοποιητικών πινακίδων για διέλευση πεζών στις στάσεις.
- Τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων για διέλευση πεζών στα σημεία όπου λειτουργούν επιχειρήσεις και υπάρχουν κατοικίες.
- Τοποθέτηση δύο ανακλαστήρων οδοστρώματος («μάτια γάτας») και τριών μειωτών ταχύτητας (σαμαράκια) σε συγκεκριμένα σημεία της οδού.
O δήμαρχος Τήνου, Παναγιώτης Κροντηράς ανέφερε ότι οι συγκεκριμένες προτάσεις αποτελούν το αποτέλεσμα συνάντησης της δημοτικής αρχής με την Ελληνική Αστυνομία, ενώ στη συνέχεια εξετάστηκαν και εγκρίθηκαν με τη σύμφωνη γνώμη της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου. Όπως σημείωσε, υπήρξαν επίσης σχετικά αιτήματα από επιχειρήσεις της περιοχής, ενώ βασικό κριτήριο για τις παρεμβάσεις αποτέλεσε το γεγονός ότι πολλοί οδηγοί αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες στον συγκεκριμένο δρόμο, δημιουργώντας ζητήματα ασφάλειας.
Ο επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας, Γιάννης Σιώτος, τόνισε ότι οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις είναι αναγκαίες για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, ωστόσο υποστήριξε ότι πρέπει να βασίζονται σε τεχνική τεκμηρίωση. Όπως ανέφερε, τα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου δεν είναι οι καθ’ ύλην αρμόδιοι ή οι ειδικοί για να αποφασίζουν χωρίς σχετική μελέτη, επισημαίνοντας παράλληλα ότι ο δρόμος του Αγίου Φωκά δεν ανήκει επίσημα στο δημοτικό οδικό δίκτυο. Υπογράμμισε ότι απαιτείται κυκλοφοριακή ή τεχνική μελέτη, εκπονημένη από ή για λογαριασμό της Τεχνικής Υπηρεσίας, προκειμένου να στηρίζονται οι σχετικές αποφάσεις, επιπροσθέτως, αν και δεν είναι υποχρεωτική, καλό θα ήταν να υπήρχε η σύμφωνη γνώμη της τροχαίας. Για τους παραπάνω λόγους δήλωσε «παρών» κατά την ψηφοφορία.
Από την πλευρά της, η επικεφαλής της ελάσσονος μειοψηφίας, Αναστασία Ψάλτη, έθεσε το ερώτημα με ποια διαδικασία προέκυψαν οι συγκεκριμένες παρεμβάσεις. Όπως ανέφερε, είναι κοινή διαπίστωση ότι απαιτείται συνολική αναδιοργάνωση της κυκλοφορίας, όχι μόνο στους δημοτικούς δρόμους αλλά συνολικά στο οδικό δίκτυο της Τήνου. Ωστόσο, σημείωσε ότι απουσιάζει μία ολοκληρωμένη κυκλοφοριακή μελέτη που θα παρείχε στο Δημοτικό Συμβούλιο τα απαραίτητα στοιχεία ώστε να ληφθούν τεκμηριωμένες αποφάσεις για το μέλλον του νησιού, συνοδευόμενες από μελέτη σκοπιμότητας. Με αυτό το σκεπτικό, ανακοίνωσε ότι καταψηφίζει την εισήγηση.
