Άρθρο της Αναστασίας Ψάλτη

Με αφορμή την πρόσκληση της Δημοτικής Αρχής για ανοιχτή συζήτηση με τους κατοίκους του Αρνάδου, των Δυο Χωριών και του Τριαντάρου, ένιωσα την ανάγκη, ως απλός πολίτης του νησιού μας, να μοιραστώ μερικές σκέψεις που με «βασανίζουν» εδώ και πολύ καιρό. Όχι για να ασκήσω κάποιου είδους «στείρα» κριτική, αλλά γιατί βλέπω το καλοκαίρι να έρχεται και το νησί μας, αν συνεχίσουμε έτσι, να ετοιμάζεται για ένα μεγαλοπρεπές κυκλοφοριακό «έμφραγμα».

Το πρόβλημα στην Τήνο δεν είναι, πλέον, ότι κάπου, κάπως, κάποτε δημιουργείται ένα μποτιλιάρισμα. Το πρόβλημα της Τήνου, σε ό,τι αφορά το κυκλοφοριακό, είναι δομικό. Και αν θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς πρώτα από όλα με τους εαυτούς μας, τα «ανοιχτά μέτωπα» είναι πολλά.

Ας κάνουμε μια γρήγορη «βόλτα» στο νησί:

Στην Κολυμπήθρα: Η διαχείριση του όγκου των οχημάτων θυμίζει περισσότερο ευχή παρά συγκροτημένο πλάνο με αρχή, μέση, τέλος, δεν ξέρουμε τι θα συμβεί και φέτος.

Στον επαρχιακό δρόμο Αρνάδου – Δυο Χωριών – Τριαντάρου: Έχουμε έναν δρόμο – πρόκληση, που δοκιμάζεται καθημερινά χωρίς τις απαραίτητες ρυθμίσεις, στα δε πανηγύρια η κατάσταση γίνεται επικίνδυνη.

Το επικείμενο «κομφούζιο» σε Κάμπο – Ταραμπάδο – Δυο Χωριά που δεν συζητάμε: Αν, τελικά, κλείσει η δίοδος μπροστά από το «Tinos Beach» κάποια στιγμή, ο επαρχιακός δρόμος μπροστά από αυτά τα χωριά θα δεχτεί τέτοιο φόρτο που η καθημερινότητα των κατοίκων και των επισκεπτών θα γίνει ανυπόφορη. Χωρίς τον περιφερειακό των Κιονίων, που σημειώνουμε εδώ ότι με τον κυκλοφοριακό του φόρτο θα επιβαρύνει τρομερά τον οικισμό (δεν υπάρχει επικαιροποίηση της όδευσης), τα πράγματα θα είναι ανεξέλεγκτα.

Στη Χώρα: Η εύρεση μιας θέσης parking έχει καταντήσει σύγχρονος Γολγοθάς. Το να βλέπεις επισκέπτες να ψάχνουν απελπισμένα για μια θέση και, τελικά, να εισπράττουν πρόστιμα, είναι μια εικόνα που δεν τιμά κανέναν μας και, τελικά, «κοστίζει» στην αγορά και στην τουριστική μας φήμη.

Στον Πάνορμο και στους οικισμούς: Παραλίες και χωριά παραμένουν χωρίς περιφερειακούς δρόμους. Η προσέγγιση αυτοκινήτων, το καλοκαίρι, προς αυτά τα σημεία οδηγεί, με μαθηματική ακρίβεια, σε σίγουρο εγκλωβισμό και πιθανό (απευκταίο) ατύχημα.

Ωραία η κουβέντα, αλλά οι λύσεις θέλουν… επιστήμη

Είναι εξαιρετικά θετικό το γεγονός ότι η Δημοτική Αρχή θέλει και επιδιώκει να συζητά με τους κατοίκους. Η διαβούλευση είναι η βάση της Δημοκρατίας. Όμως, ας μην μπερδεύουμε τους ρόλους μας. Δεν μπορούμε να ζητάμε από τους πολίτες να μετατρέπονται σε συγκοινωνιολόγους και να δίνουν/προτείνουν τεχνικές λύσεις για οδικά ζητήματα και για προβλήματα πρόσβασης και ομαλής κυκλοφορίας στους τόπους τους. 

Η σωστή σειρά των πραγμάτων πρέπει να είναι άλλη: Ο Δήμος Τήνου, όπως κάθε Δήμος, οφείλει να αναθέσει ειδικές κυκλοφοριακές μελέτες σε ειδικούς. Και εκείνοι, με τη συλλογή πραγματικών δεδομένων, να μελετήσουν τη Φέρουσα Ικανότητα του νησιού σε ότι αφορά το συγκεκριμένο θέμα και να φέρουν στο τραπέζι σοβαρές, μελετημένες εισηγήσεις.

Με τις εισηγήσεις αυτές στο… χέρι, η Δημοτική Αρχή οφείλει να μιλήσει με τους κατοίκους, να παρουσιάσει το σχέδιο των ειδικών και την αναγκαιότητα εφαρμογής τους, να ακούσει τα «θέλω» της (κάθε) τοπικής κοινωνίας, να διορθώσει και να συνδιαμορφώσει. Έτσι γίνεται ο ουσιαστικός διάλογος. Με δεδομένα, όχι με γενικές ιδέες, όχι με επικοινωνιακές συνάξεις.

Το μεγάλο ερώτημα, όμως, παραμένει: «Τι Τήνο θέλουμε;»

Το κυκλοφοριακό είναι απλώς η κορυφή του παγόβουνου. Η πραγματική συζήτηση που πρέπει επιτέλους να ανοίξει επίσημα και θαρραλέα είναι μία: Τι ανάπτυξη έχει σήμερα η Τήνος και τι ανάπτυξη θέλουμε να έχει στο μέλλον; Αν δεν δούμε τη μεγάλη εικόνα, θα συνεχίσουμε να βάζουμε «μπαλώματα» και να μεταφέρουμε το πρόβλημα από το ένα χωριό στο άλλο.

Αυτό που χρειαζόμαστε σήμερα και αύριο είναι ένα νησί που θα λειτουργεί υποδειγματικά για τους επισκέπτες του, αλλά πάνω απ’ όλα, θα εξασφαλίζει μια βιώσιμη, ανθρώπινη και ποιοτική καθημερινότητα για τους κατοίκους του, για όλους εμάς που ζούμε στην Τήνο μας 365 μέρες τον χρόνο.

Ας κοιτάξουμε το μέλλον με σοβαρότητα και σχεδιασμό, πριν η κατάσταση γίνει μη αναστρέψιμη.